В последнем месяце лета авторынок Украины продолжил свое восстановление, что позитивно сказалось на разнообразии представленных моделей. По сравнению с периодом январь-август 2015 продажи легковых автомобилей выросли на 62,5%, а обладателями новых машин стали 5630 покупателей. Только на один месяц летом отдала свое лидерство компания Toyota. В августе японцы восстановили положение вещей.
Объемы продаж моделей Toyota в Украине в августе составили 678 автомобилей, что на 31% больше результата аналогичного периода 2015-го. Вторую строчку рейтинга ТОП-10 занял французский Renault (552 ед., 75%), на третье поднялся Ford (423 ед., 14,5%).
Лидер июля Volkswagen в прошлом месяце сбавил обороты (-48%) и опустился на четвертую позицию (412 ед. 215%). Впрочем, как видим, по сравнению с августом прошлого года, когда был продан лишь 131 «Фольксваген», результат у немцев не такой уж и плохой.
Замыкает первую пятерку KIA (402 ед., 122%).
Что касается второй половины ТОП-10 украинского авторынка в августе, то ее состав следующий: Hyundai (288 ед., 65%), наконец отечественный ZAZ (285 ед., 31%), Nissan (259 ед., 35% Mazda (246 ед., 37%) и Skoda (230 ед., 66%).
Добавим, что бестселлером в Украине стал KIA Sportage. Кроссовер приобрел 271 человек.
Кого можно считать аутсайдерами августа? Рынок страны восстанавливается, поэтому почти все компании из первой тридцатки продолжают работать с плюсом по сравнению с прошлым годом. Однако некоторые из них все же потеряли позиции.
Падение марки Volkswagen с первого на четвертое место мы уже отметили, хотя каким-то провалом это считать вряд ли можно просто дилеры VW очень удачно сработали в июле благодаря дизельной Jetta.
Впрочем, дела в Украине объективно ухудшаются в китайских автопроизводителей. В ТОП-30 в августе вошли только Chery (27 ед., -36%) И Geely (23 ед., -82%) Соответственно 27 и 28 место. Другие бренди из Поднебесной сработали еще хуже. Даже премиальный Jaguar вошел в тридцатку.
Кроме того, существенно просели продажи Volvo. Реализация в августе здесь составляла лишь 43 автомобиля (-20%).