Вопрос использования компанией Porsche двигателей с четырьмя цилиндрами остается дискуссионным. Немало поклонников марки считают, что таким образом автопроизводитель разбавляет и дифференцирует свою сущность. Впрочем, еще одна модель Porsche получит в свою линейку четверку с турбонаддувом. Речь идет об обновленном Cayman, который, напомним, теперь маркируется как 718 Cayman.
Итак, версия начального уровня под капотом будет 2,0-литровый агрегат мощностью 300 л.с. Двигатель более «горячей» модификации 718 Cayman S выдает на пике 350 л.с. и имеет 2,5 литра рабочего объема. Оба новых мотора, повторимся, имеют турбокомпрессор и, как уверяют в Porsche, отмечаются замечательной топливной экономичностью.
Сообщается, что стандартный 718 Cayman с новым мотором разменивает первую сотню за 4,7 секунды, а S-версия - за 4,2.
Стефан Фишбах (Stefan Wechbach), глава проекта Boxster-Cayman, несколько ранее уже объяснял, что использование четырехцилиндрового двигателей связано с желанием уменьшить эмиссию выхлопных газов. Впрочем, и эти моторы "обеспечивают характерные для моделей Porsche производительность, высокую скорость и крутящий момент".