Спортивный кроссовер Audi SQ5 нового поколения будет мощнее современную модель SQ5 Plus благодаря использованию компрессорной технологии турбонаддува, а точнее 48-вольтовом электрокомпрессор, сообщает
Road.net.ua. Эта система уже используется на новом кроссовере Audi SQ7 TDI, который недавно представил автопроизводитель.
Сейчас начала появляться подробная информация о Audi SQ5 следующего поколения. В частности, Оливер Хоффман (Oliver Hoffman), руководитель направления двигателей и трансмиссий компании, сообщил, что мощность новой модели SQ5 составляет не менее 395 л.с. Зато в современной SQ5 Plus этот показатель примерно 340 л.с. Топ-менеджер также добавил, что было важным сохранить управляемость кроссовером после того, как мощность двигателя поднимали до 370 л.с. и выше.
Хоффман заявил, что новая Audi SQ5, дебют которой ожидается в 2017 году, получит 48-вольтовую электрическую систему наддува. Она будет работать в паре с обычным турбокомпрессором, который действует за счет использования выхлопных газов. Напомним, что текущая модель SQ5 имеет два таких турбокомпрессора.
Интересно, что в новой Audi SQ7 TDI, на которой впервые был применен электрический компрессор, оставили двойной турбонаддув, который функционирует вместе с электрическим компрессором - фактически 3-ступенчатая система. В Audi SQ5 одну степень удалят.
Помимо сокращения задержки, удаление второго выхлопного турбопривода сокращает потери тепла из выхлопной системы, что, в свою очередь, повышает эффективность использования топлива.
Электрический компрессор не требует энергии выхлопных газов для увеличения мощности. Он может быть задействован в любой момент, в отличие от классического турбокомпрессора. В Audi уверяют, что отсутствие характерных "турбоям", позволяет электрокомпрессор поднять мощность менее чем за четверть секунды.